Eindfoto's van de Chinese Jonk

 
Chinese Jonk

Na de Bon Retour ben ik aan de slag gegaan met de  Chinese Piraten Jonk, die een lengte heeft van 40 cm. Uiteraard werd eerst het nodige aan referentiemateriaal verzameld.  De Chinese Jonk is in China en Hong Kong al meer dan tweeduizend jaar in gebruik en in feite nog steeds, uiteraard met aanpassingen. Het is van oorsprong een handelsschip. De te bouwen uitvoering is de piratenuitvoering, de schrik van de zeeën en havengebieden van China en Hong Kong. Dit kwam omdat men pas op het laatste moment zag dat dit een bewapende jonk was. Een groot verschil met Europese schepen is de wijze van tuigage. De link wijst naar een Wikipedia-pagina. Algemene informatie over Jonken is daar ook te vinden.
De pech met de bouw begon al heel snel. Na het bevestigen van de spanten aan de kiel bleek deze na droging getordeerd te zijn. Om het op te lossen ben ik vrij rigoreus te werk gegaan, de kiel met spanten werd urenlang in een bak met een ammoniakoplossing gelegd. Ammonia heeft de eigenschap de houtcellen bij buiging intact te laten. Uit het water direct tussen twee hardhouten planken geklemd en 2 dagen laten drogen.In de 2 dagen droogtijd mijn 2e project gestart, een scratch Chinese Piraten Jonk. De tekeningen zijn voorhanden, dus een beter begin is er niet. Hoewel ik de kiel met rompen al klaar heb, is dit project even in de koelkast gezet. Een tweede schip is misschien wel iets te veel van het goede vlak na elkaar. Het Egyptisch handelsschip wordt eerst gebouwd.

Naar de Chinese Jonk uit de kit

U mag een kijkje nemen bij de scratch-uitvoering van de Jonk, maar deze is in een nog pril stadium.

 Chinese Junk

After finishing the Bon Retour  I started the build of the Chinese Pirate Junk. I collected a lot of reference material in the meanwhile. The models length is 40 cm, not really a giant, but it is a challenge to build it with details. The Chinese Junk has an ancient history in China and Hong Kong for more than 2000 years, and is still in use! It was meant as a merchant vessel, the model is a pirate variant. It was the horror of the seas and port areas of China and Hong Kong, because innocent sailors realised only at the last moment they were facing a pirate! The main difference with European vessels is the rigging, pics say more than words, see the links of wikipedia.

After constructing keel and frames the keel was twisted. I managed to fix the keel, but in the meanwhile I started a scratchbuild Junk too.

Go to the Junk out of the kit, which is finished on 25 Dec 2010.

I decided to wait with the scratch-version of the Junk, first I want to build the Nave Egizia.

Back to English page