1) No.80 Squadron, Royal Hong Kong hulpluchtmacht Kai Tak, Hong Kong 1955
2) 607 Graafschap Durham Squadron RAuxAF RAF Ouston Engeland 1948
Als de laatste varianten van de Spitfire om in dienst te gaan, waren de Rolls-Royce Griffon aangedreven Mk.22 / 24 heel anders dan het prototype van het vliegtuig dat in 1936 de lucht in kwam. Verdubbeld het gewicht en bezit meer dan tweemaal het vermogen, de laatste Spitfires hadden een verhoogde klimsnelheid van 80% ten opzichte van het prototype en waren ongeveer 100 mph sneller.