Het is een van de meest succesvolle jachtvliegtuigen de RAF geweest.

Ontworpen door Sydney Camm in de jaren dertig en door Hawker Aircraft Ltd geproduceerd.
De Hurricane werd vanaf juni 1936 in productie genomen.
Het productieproces verliep relatief snel dankzij de eenvoudige constructie van het toestel.
The Hurricane Mk I werd voorzien van een Rolls-Royce Merlin II motor met een vermogen van 1.030 pk en was bewapend met 8 x 7.7mm Colt-Browning machinegeweren.
Per vleugel vier stuks. De Mark I was de versie welke door Fighter Command werd ingezet gedurende de Battle of Britain.
The Hurricane kwam voor de eerste maal in actie op 21 oktober 1939.
Zes Hurricanes raakten in gevecht met negen Heinkels.
De Hurricanes van 46 Squadron wisten in korte tijd vier neer te halen.
Hoewel meestal overschaduwd door de Supermarine Spitfire vormde de Hawker Hurricane de ruggengraat van de RAF.
In de battle of Britain was de Hurricane verantwoordelijk voor 60 procent van alle neergehaalde Duitse toestellen.
De battle of Britain was feitelijk voor de Hurricane haar “finest hour”

versies:
No 87 Squadron, piloot Flt. Lt. Ian Richard (Widge) Gleed, Royal Air Force, Exeter, Augustus 1940 (zie afbeelding).
No.1 Fighter Squadron, Aer Chor na hEireann (Irish Air Corps), Baldonnel Aerodrome, Ierland, 1945