Toen de Royal Air Force in de jaren vijftig en zestig op zoek was naar een update van hun staking en mogelijkheden voor luchtondersteuning in de jaren 1950 en 60, verwachtten ze in eerste instantie dat inheemse Britse ontwerpen aan beide rollen zouden voldoen, maar door stijgende ontwikkelingskosten en overheidsinterventie moesten ze naar het buitenland kijken voor hun nieuwe vliegtuig. Als een van 's werelds meest succesvolle multi-role straalvliegtuigen, werd de McDonnell Douglas Phantom geselecteerd voor zowel de Royal Navy als de RAF en hoewel het werd verkregen in een tijd van grote onzekerheid voor de Britse luchtvaartindustrie, bleek het beide te zijn een bekwaam en populair vliegtuig in de Britse dienst.

Schemes:

1) XV466 D, No1435 FLT, RAF Mount Pleasant November 1991
2) FGR.2 XV469 H 2 Squadron June 1976
3) FGR.2 Phantom XV408 92 Squadron RAF Germany