Dankzij de hulpvaardigheid van de SERVICE HISTORIQUE DE LA MARINE in PARIJS, die hun archieven openstelde voor de technici van de firma HELLER, was de reconstructie van de ROYAL LOUIS mogelijk. Het ontwerp van de romp, de verdeling van de artillerie en de tuigage zijn ontleend aan een ontwerp van graaf von Estaing van 25 september 1772. De bouwplannen zijn opgesteld door de heer J.B. OLIVIER, bekend om zijn scheepsarchitectuur. De Royal Louis was een eersteklas tallship. Ze was uitgerust met 120 kanonnen, 32 stuks. van hen van kaliber 36, elk met een gewicht van bijna 5 ton. Ze was een van de grootste oorlogsschepen van haar tijd. Ze is vernoemd naar de Franse koning Lodewijk XVI. Haar lengte bij de waterlijn was 68 m, de totale lengte 96 m en de hoogte van de hoofdmast van kiel tot platform was 74 m. In de jaren 1779-1780 was de Royal Louis een hoofdschip van het Blue and White Squadron, dat toebehoorde aan het Squadron of America genaamd, Graaf von Estaing. Dit schip was uitzonderlijk vanwege zijn vormen en vooral vanwege de rijkdom, finesse en elegantie van zijn achtersteven, waarvan de balkons ware meesterwerken waren. Ze leed schipbreuk in de buurt van Brest in 1794 en zonk.

480*85 mm