Toen de uithoudingsrace van Le Mans in 1966 ten einde liep, wonnen de Ford GT40 Mk.II-racewagens aangedreven door een 7.0L-motor hun Ferrari-concurrenten. De auto's nr. 1, nr. 2 en nr. 5 van het Ford-team kwamen tegelijkertijd over de finish. Ze domineerden de race en begonnen de legende van Ford GT40-racewagens op Le Mans. Volgens de regels berekende het racecomité de afstand van het startpunt tot het eindpunt, en de auto nr. 2 die een langere afstand had gereden, was de winnaar. Nu brengen we u het model van deze kampioensauto, bestuurd door McLaren en Amon.

Dit nieuwste MENG RS-003 Ford GT40 Mk.II '66 Champion (Pre-colored Edition) model zal na montage 343,7 mm lang en 148,6 mm breed zijn. Deze kit bevat interieurs zoals motor en transmissie en is voorzien van de kleurstelling van de kampioensauto van de 24 uur van Le Mans 1966. Laten we nu eens kijken naar de details.

De zwart-witte kleurstelling van de kampioensauto is prachtig weergegeven.
Deuren, kofferbakafdekking en motorkap kunnen worden geopend.
De nummer 2 markering van de kampioensauto is duidelijk en scherp.
De achterlichten van rode transparante onderdelen vallen meer op bij het zwarte voertuig.
Het unieke cabine-interieur van deze racewagen uit de jaren 60 wordt vertegenwoordigd door gegalvaniseerde onderdelen en fraaie emblemen.
De motorruimte en pijpleidingen zijn nauwkeurig nagemaakt.
Het reservewiel wordt vastgezet met riemen van speciaal textielmateriaal en foto-geëtste gespen.