De rallyauto van Lancia, Delta S4, toonde zijn prestaties door zijn eerste overwinning op de RAC Rally in de WRC-finale van 1985 te laten zien.
Het was het eerste model met vierwielaandrijving dat Lancia produceerde.
Het chassisframe is een chassis van stalen buizen, en het middenschip is uitgerust met een viercilinder lijnmotor.
Het was uitgerust met respectievelijk een supercharger en een turbolader en produceerde een hoog vermogen, dat naar verluidt 500 pk is.
Naast de machine van het fabrieksteam, de inzending van de prestigieuze Italiaanse Jolly Club, heeft de TOTIP-gekleurde machine een hoge vechtkracht, niet alleen in WRC, maar ook in verschillende rally van Europese en Italiaanse kampioenschappen