Oorspronkelijk ontwikkeld voor het transport van nucleaire en conventionele wapens met subsonische snelheden op grote hoogte, maakte de Handley Page Victor tot 1968 deel uit van de RAF V-bommenwerpersvloot. Een veel meer langdurige rol werd haar gegeven als een tanker met actieve operaties in 2 oorlogen. Bijtanken vanuit de lucht speelde een belangrijke rol bij de RAF-tornado-operaties van 1991 tijdens de Golfoorlog in 1991. Het Victor K Mk2-tankvliegtuig speelde een belangrijke rol bij het tanken van de tornado's en vulde de woestijnlucht met hun zwanenlied. Ontworpen volgens een RAF-specificatie als een strategische bommenwerper, vloog het prototype in 1952 en werd vanaf 1956 als serie gebruikt bij het RAF Bomber Command. Met grotere en meer stuwkrachtmotoren zou de B2-versie nucleaire of conventionele bombardementen tot 15 T kunnen dragen. Vanaf 1965, de conversie naar tankvliegtuigen. De vleugel-, romp- en bommenruimtetanks bevatten in totaal 57.607 kg brandstof. Motor: vier Rolls Royce Conway 201 turbofans, elk met 9.344 kp stuwkracht, snelheid: 1.040 km / u op 12.190 m hoogte, bemanning: 6 man.

Het model:

- Gestructureerde oppervlakken
- Cockpit met pilootfiguren
- Twee vleugeltanks
- Chassis optioneel ingetrokken of verlengd
- Cockpitdeur open of gesloten
- Twee tanktanks onder de vleugels
- Drie tankstiften
- Luchtrem achter ingeschakeld of verlengd
- Afzonderlijke luchtremventielen
- Toegangsladder

- Authentieke decals voor de volgende versies:
- Handley Page Victor K2, No.55 Squadron, Royal Air Force Marham, Verenigd Koninkrijk, Operation Desert Storm, 1991
- Handley Page Victor K2, No. 57 Squadron, Royal Air Force Marham, 1983