Haunebu II Reichsflugscheibe Premium Limited 1/72


Haunebu II Reichsflugscheibe Premium Limited 1/72

Productnr.: SQU-M0002

leverbaar binnen 1 tot 10 dagen

Oorspronkelijk 128,50 €
105,00
U bespaart 18 %
Prijs inclusief btw 


Premium-versie bestaat uit een set resin onderdelen om de militaire versie om te bouwen tot een civiel platform met: zeer gedetailleerde bovendek / observatiebunker. Achterpoort, keuze topkoepel (hars of acetaat in vacu-vorm), 12 opgewaardeerde wielen, radomeerschijf voor hoofdlichaam, onderdekselplaat (4) om kitkoepels te vervangen met keuze voor installatie van lasereenheden of heldere lampen.

De Haunebu-kit heeft ook prachtige stickermarkeringen om een civiele ruimtevarende expeditie te vertegenwoordigen. Wordt geleverd met prachtige Falcon-doorzichtige vacuümbladen.

Bevat ook: State-of-the-art Instructiehandleiding met kleurenprofiel en verfgids, korte geschiedenis van Hannebu II die ook in het boekje is verwerkt. Verpakt in een luxe doos met beschermende hoes inclusief originele kunstwerken geschikt voor inlijsten. Verfset Haunebu II Premium Edition

Meer:
Stel je voor dat de Tweede Wereldoorlog een beetje anders eindigde ... Het is Berlijn in 1946 en een triomfantelijk Duitsland is uit de as van de oorlog verrezen en onderhandeld over een wapenstilstand met alle westerse bondgenoten. De oorlog was voorbij en het rijk heeft nog steeds middelen en nieuwe grenzen nodig om zich meester te maken van hun zoektocht naar de oorsprong van het Arische leven en daarmee het buitenaardse wezen.

In 1919, op basis van een noodlottige bijeenkomst die plaatsvond in een oud jachthuis in de buurt van Berchtesgaden en geleid door het medium Maria Orsic, begon het Duitse verlangen naar interplanetaire expansie. Maria Orsic beweerde dat ze buitenaardse boodschappen had ontvangen van een beschaving die bestond in het verre Aldebaran-zonnestelsel en overtuigde haar Duitse landgenoten met succes ervan dat deze berichten authentiek waren.
Tijdens de oorlog was de ontwikkeling van de technologie van elektromagnetische kracht en het Haunebu-project behoorlijk succesvol gebleken. De visie van intercontinentaal en interplanetair ruimtevaartverkeer steeg zeer snel in de gedachten van door de overheid aangestelde hoofdingenieurs Dr. Hermann Oberth en Werner von Braun en met de samenwerking van de Duitse topinfrastructuurarchitect Albert Speer.
Plannen werden al heel vroeg na de oorlog bedacht om bedrijven en potentiële investeerders te introduceren bij het idee van een baan en de mogelijkheid van interplanetair reizen. Al snel werden Haunebus II, III en IV in korte tijd gebouwd aan de Raumfahrtwerke in Neuschwabenland, een vergeten Duitse kolonie op Antarctica. Dit was het antwoord op de almaar groeiende vraag naar ruimtevluchten.


Het vliegveld Berlijn-Tempelhof zou het mekka van de wereld worden voor de meest gelukkigen onder mannen en vrouwen die het onbekende wilden verkennen. Binnenkort om thuis te zijn voor Haunebu-reizen, zou het snel elk ander vliegveld in de wereld voor het aantal reizigers verduisteren.

Instrumentaal voor deze intergalactische ondernemingen was de Adler Raumfartverbände, een rijke en invloedrijke maatschappij die zijn oorsprong ontleende aan de Thule en Vril Gezellschaft. Dit waren groepen gelovigen die beweerden afstammelingen te zijn van de Vril-ya, een samenleving van mensen die leefden in de kern van de aarde. Via deze maatschappij orkestreerde Adler Raumfartverbände een verbinding tussen de aarde en twee ruimtestations die tijdens de oorlogsjaren in grote geheimhouding waren gebouwd.
Het testen van de burger zou in een continu tempo worden uitgevoerd om verder in de diepe ruimte te reiken en krachtigere en grotere platforms te ontwikkelen die de weg zouden effenen in het proberen te communiceren met Aldebaran, planeet achtenzestig lichtjaren verwijderd van de aarde.
Om de kostenquota van onderzoek en ontwikkeling te halen, heeft Adler Raumfartverbände het luchtruim en de vliegroutes beveiligd om passagiers via Haunebu-schepen naar verschillende continenten en bestemmingen te vervoeren met snelheden ter wereld van meer dan 36.000 mph!


Tegen het einde van de jaren vijftig en onder druk van de regering om elke inmenging van de USSR te vermijden, greep Adler Raumfartverbände alle aardse operaties en verhuisde de Haunebu-vloot en het daaropvolgende ruimtevaartuig naar niet-openbaar gemaakte locaties.
Vandaag de dag, ergens in het universum, worden deze 20e-eeuwse revolutionaire machines nog steeds verondersteld te werken als solide transportplatforms in een voor mensen onbekende kosmos!

Accessoires

Product Opmerking Status Prijs
Carbon sticker Subaru BRZ  1/24 Carbon sticker Subaru BRZ 1/24
6,50 € *
Ferrari FXX K  Carbon Decals set 1/24 Ferrari FXX K Carbon Decals set 1/24
10,50 € *
*
Prijzen inclusief btw 
Accessoiregegevens weergeven

Blader ook door deze categorieën: Squadron Models, What if ..., overige