1/700th scale
Kit No 7034
Photo-etch included 
Designed with Snowman Model
1 marking choice included in the box

Het onderwerp: SMS Derfflinger 1916.
SMS Derfflinger [a] was een slagkruiser van de Duitse Kaiserliche Marine (keizerlijke marine), gebouwd in de vroege jaren 1910 tijdens de Anglo-Duitse marine-wapenwedloop. Ze was het leidende schip van haar klasse van drie schepen; haar zusterschepen waren Lützow en Hindenburg. De slagkruisers van de Derfflinger-klasse waren groter en vertoonden aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van de vorige Duitse kruisers, met grotere kanonnen in een efficiëntere opstelling. Derfflinger was bewapend met een hoofdbatterij van acht 30,5 cm (12 inch) kanonnen, vergeleken met de 28 cm (11 inch) kanonnen van eerdere kruisers. Ze had een topsnelheid van 26,5 knopen (49,1 km / h; 30,5 mph) en droeg zware bescherming, waaronder een 30 centimeter (11,8 inch) dikke gepantserde riem.

Derfflinger werd kort na het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog in 1914 voltooid; nadat ze in dienst was getreden, voegde ze zich bij de andere Duitse kruisers in de I Scouting Group van de Hochseeflotte, waar ze diende voor de duur van het conflict. Als onderdeel van deze strijdmacht nam ze deel aan tal van operaties in de Noordzee, waaronder de Raid op Scarborough, Hartlepool en Whitby in december 1914, de Battle of Doggers Bank in januari 1915 en het bombardement van Yarmouth en Lowestoft in april 1916. Deze operaties culmineerden in de Slag om Jutland op 31 mei - 1 juni 1916, waar Derfflinger hielp om de Britse kruisers HMS Queen Mary en Invincible tot zinken te brengen. Derfflinger raakte tijdens de actie ernstig beschadigd en was daarna enkele maanden buiten dienst voor reparatie.
Derfflinger vuurt een salvo af

Het schip voegde zich eind 1916 weer bij de vloot, hoewel de Duitsers tegen die tijd hun strategie van invallen met de oppervlaktevloot hadden opgegeven ten gunste van de U-boot-campagne. Als gevolg hiervan zagen Derfflinger en de rest van de Hochseeflotte de laatste twee jaar van de oorlog weinig activiteit, afgezien van patrouilles in de Duitse Bocht. De vloot voerde een laatste operatie uit in april 1918 in een mislukte poging om een ​​Brits konvooi naar Noorwegen te onderscheppen. Na het einde van de oorlog in november 1918 werd de vloot geïnterneerd in Scapa Flow. Op bevel van schout-bij-nacht Ludwig von Reuter werden de geïnterneerde schepen op 21 juni 1919 tot zinken gebracht om te voorkomen dat ze door de geallieerden zouden worden ingenomen. (van Wikipedia).