Tijdens het World Grand Prix-seizoen 1983 nam Honda het kampioenschap met de NS500, maar het was duidelijk dat het vermogen van de 2-takt V3-motor onvoldoende zou zijn voor het volgende seizoen. Dit leidde Honda tot de NSR500, die werd aangedreven door een krachtigere V4-motor. Het bevatte ook een uniek aluminium frame om de motor te huisvesten en een radicale lay-out waarin de expansiekamers en de brandstoftank zich respectievelijk boven en onder de motor bevonden. Het seizoen 1984 was een uitdaging, maar het volgende seizoen liet de NSR500 zijn uitstekende prestaties zien om het kampioenschap te winnen. De Tamiya 1/12-modelset brengt getrouw alle details van deze beroemde GP-fiets over aan hobbyisten over de hele wereld.