Cromwell Mk. IV Cruiser Tank - Mk. VIII, A27M 1/35

Productnr.: TAM-35221

Op voorraad,kan direct worden verzonden

43,00
Prijs inclusief btw 


Vóór het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog vertrouwde Groot-Brittannië zwaar op militaire allianties met Frankrijk. Men was van mening dat het grote Franse leger in staat zou zijn om Duitse uitbreiding in West-Europa te controleren als bestaande verdragen zouden worden geschonden. Als gevolg hiervan was het Britse leger verwaarloosd, zodat het Royal Armoured Corps bij de oorlog slechts een handvol moderne tanks in dienst had. Velen van hen werden pas enkele dagen voordat Frankrijk werd verslagen naar Frankrijk gestuurd met het BEF, ze werden allemaal onder de voet gelopen toen hun cres terug naar Groot-Brittannië werden geëvacueerd. Het resultaat was dat nieuwe tanks zonder de juiste testen in productie werden genomen en onbetrouwbaar in de strijd zouden blijken te zijn. Omdat er geen nieuwe tankmotoren waren ontwikkeld, werden de meeste van deze tanks aangedreven door de Nuffield Liberty, een Amerikaanse motor ontworpen in WWI met een vermogen van 200 pk. Nuffield verhoogde de output naar 350 - 410 pk en dit werd gebruikt voor het aandrijven van de A13, A15 Crusader en A24 Cavalier. De motor bleek voldoende te zijn in de A13 en Crusader vanwege hun bescheiden gewicht, maar in de Cavalier was het een ramp en de tank was ongeschikt voor gevechten. In 1941 produceerde Rolls Royce een de-rated versie van hun Merline aero-motor, gebruikt in de Spitfire, Hurricane en Lancaster vliegtuigen, voor tankgebruik. Deze motor, met de naam Meteor, heeft 600 pk ontwikkeld, meer dan voldoende voor de huidige behoeften. De opvolger van de Cavalier de A27 Cromwell was ontworpen om deze nieuwe motor te gebruiken en een pilootmodel was begin 1942 klaar. Jammer genoeg was Rolls Royce volledig toegewijd aan het produceren van de Merlin en kon hij de Meteor dus niet in een bepaalde hoeveelheid produceren

De Cromwell, samen met enkele Centaur-tanks voor speciale doeleinden, zagen voor het eerst actie tijdens de campagne in Normandië. Hier was het op een disadcantage omdat het zijn superieure snelheid en behendigheid niet kon gebruiken, maar dit veranderde nadat de gevechten naar het open land waren verhuisd. Cromwell-tanks boekten een spectaculaire vooruitgang in hun streven naar de Duitsers in Noord-Frankrijk, België en Nederland. De Cromwell diende opnieuw in Korea en was uiteindelijk gepensioneerd in de late jaren 1950. Het is interessant om op te merken dat de Leopard, Duitslands eerste naoorlogse tank, qua concept veel dichter bij de Cromwell was dan bij de Tiger!

 

Klanten die dit product kochten, kochten ook

Tamiya XF verf 23 ml
vanaf 4,99 *
*
Prijzen inclusief btw 

Blader ook door deze categorieën: Tamiya, 1/35