Bismarck 1/350


Nieuw

Bismarck 1/350

Productnr.: TRU-05358

coming Soon februari

Melden bij beschikbaarheid
165,00
Prijs inclusief btw 

De Bismarck was een Duits slagschip dat in 1939 te water werd gelaten en in de Tweede Wereldoorlog werd ingezet. Samen met zijn zusterschip de Tirpitz vormde het slagschip deel van admiraal Erich Raeders Z-Plan, de blauwdruk van de herbouw van de Duitse Kriegsmarine. Het derde zusterschip, de Hindenburg, werd nooit voltooid. De Bismarck was vernoemd naar de vroegere kanselier Otto von Bismarck.

Bouw
Het ontwerp van de Bismarck begon in 1934, op 1 juli 1936 werd bij Blohm + Voss in Hamburg de kiel gelegd en op 14 februari 1939 werd het schip te water gelaten. De eerste commandant Ernst Lindemann loodste de bemanning door alle trainingen in o.a. de Oostzee. In tegenstelling tot de Britten slaagden de Duitsers er niet in een kanon te ontwikkelen dat zowel tegen lucht- als zeedoelen gebruikt kon worden. Het voerde daarom een uitgebreide dubbele secundaire bewapening van 15 cm én van 10,5 cm, en had daarvoor dus ook extra personeel nodig. Het schip was bewapend met acht zware kanonnen van 38 cm en 12 middelzware van 15 cm. Het luchtafweergeschut bestond uit zestien kanonnen van 10,5 cm, 16 van 3,7 cm en 12 van 2 cm. Daarnaast had de Bismarck 4 Arado Ar 196 watervliegtuigen. De snelheid van het (destijds) grootste slagschip ter wereld bedroeg 30 knopen (54 kilometer per uur). Met zijn lengte van 250,5 meter en breedte van 36 meter was het iets korter en iets breder dan de Titanic. De bepantsering had zijn tekortkomingen: diverse vitale leidingen waren niet door het hoofdpantserdek beschermd, waardoor in de uiteindelijke confrontatie met de Britten snel geen communicatie meer mogelijk was tussen brug en geschuttorens. Mede door een vergaande compartimentering was het robuust, in zijn laatste gevecht schakelden de Britse slagschepen en kruisers het schip weliswaar vrij snel uit maar het duurde lang voordat het zonk. Het laag liggende pantserdek en de stabilisatiekielen zorgden bovendien voor een goede stabiliteit, waardoor het een goed geschutplatform was. Deze kenmerken en zijn spectaculaire ondergang maakt de Bismarck tot één van de bekendste slagschepen uit de geschiedenis.

Bismarck: 

Besteld: 16 november 1935 
Kiellegging: 1 juli 1936 
Tewaterlating: 14 februari 1939 
In de vaart genomen: 20 augustus 1940 
Status: Gezonken 27 mei 1941,
ongeveer 650 km ten westen van Brest 
Algemene kenmerken 
Deplacement: 41.700 long ton (leeg); 50.900 long ton (volgeladen) 
Tonnage: 
Lengte: 241,6 meter ll, 251 meter oa 
Breedte: 36 meter 
Diepgang: 8,7 meter (standaard), 10,2 meter (volgeladen) 
Voortstuwing en vermogen: 12 Wagner ketels;

3 Brown-Boveri stoomturbines; 150.170 pk (110 MW)

Drie 3-bladige schroeven met een diameter van 4,85 m 
Snelheid: 30,1 knopen 
Bereik: 9280 zeemijlen (17.200 km) met een snelheid van 16 knopen 
Bemanning: 2092 waarvan 103 officieren 
Bewapening: 8 x 380 mm (4×2) b 12 x 150 mm (6×2)
16 x 105 mm (8×2)
16 x 37 mm (8×2) 12 x 20 mm (12 x 1) 
Vliegtuigen en faciliteiten: 4; 1 katapult

model:

• Schaal: 1:350
• Onderdelen: 1200+
• Lengte: 716mm
• Breedte: 100mm
• PE parts
• incl display stand

 

Blader ook door deze categorieën: Trumpeter, Coming Soon