De Tirpitz ging als tweede slagschip van de Bismarck-klasse het water in, vanaf de aanvankelijke ideologische strijd met Bismarck vrijwel hetzelfde als een aanval. Geallieerde koopvaardijschepen en water werden naar de Atlantische Oceaan gestuurd. Echter, aangezien het zinken van de Bismarck en andere oppervlakteschepen aanvallen op koopvaardijschepen versloeg, verloor Hitler het vertrouwen van de oppervlaktevloot, wat ertoe leidde dat de Tirpitz gedwongen werd de aanval te beperken.

   Sinds de versterkende Arctische konvooiroute en eind 1941 het Bismarck-slagschip door de Britten tot zinken werd gebracht, samen met de Royal Marines in maart 1942 een inval in Vichy-Frankrijk in het grote dok Saint-Nazaire, dus de enige Duitser in het Atlantische reparatie-grote dokslagschip Tirpitz was vernietigd, waardoor de activiteit van het slagschip Tirpitz in de Atlantische Oceaan werd beperkt, de Tirpitz naar de gedwongen noordelijke Noorse wateren werd gestuurd en het grootste deel van de tijd van de Tweede Wereldoorlog doorbracht. Ze diende als de noordelijke wateren van Noorwegen en Duitsland, de belangrijkste rol van de vloot om de macht van de Royal Navy in bedwang te houden. Tirpitz toen Noorwegen drie keer aanviel, twee keer in 1942 en één keer in 1943. Bovendien. Hoewel ze een "beperking van beweging" is geweest, maar nog steeds erg bang voor de Britse Royal Navy Tirpitz voor een potentieel verwoestende geallieerde vloot, voerden de Britten verschillende luchtaanvallen uit en vielen ze een onderzeeër aan om het Tirpitz-nummer te laten zinken, maar het was niet succesvol tot 12 november 1944, Tirpitz was speciaal ontworpen om te gaan met grote oorlogsschepen "hoge kast" superbom bombardementen 5,5 ton was gekapseisd in Thüringer fjordwateren.

Model:
lengte: 715,7 mm Breedte: 105,9 mm 

the kit contains over 1180 parts
- the hull made from two-directional slide molds
- Deck wood pattern finely rendered
- Contains display stand
- photo etched parts included