Fall of Iron is de eerste in een reeks compendiumvolumes over militaire vliegtuigen met een focus op enkele van de minder goed behandelde onderwerpen. De serie is ontworpen om een ​​korte historische referentie te bieden in combinatie met illustraties in kleur en is voornamelijk bedoeld voor modelbouwers, maar biedt ook genoeg voor de algemene luchtvaartliefhebber.

Dit eerste deel gaat in op enkele van de tweemotorige middelgrote bommenwerpers uit de Tweede Wereldoorlog en bevat een selectie van profielen geschreven door Richard Mason, evenals een baanbrekend onderzoek naar de vroege B-25 Mitchell door Brian Derbyshire dat biedt een indringende kijk op de massaproductie in oorlogstijd en het enorme aantal veranderingen aan de daaruit voortvloeiende casco's als resultaat van voortdurende gevechtservaring. Andere vliegtuigen zijn onder meer de zelden besproken Tupolev SB-2, de Mitsubishi G4M Betty, Bristol Blenheim, Savoia-Marchetti SM.79, Petylyakov Pe-2 en de Handley Page Hampden.

Veel van deze vliegtuigen zijn door de geschiedenis en de schaalmodelleringsgemeenschap over het hoofd gezien als 'ook-rans', maar een onderzoek van vergelijkbare typen die zijn ontworpen voor vergelijkbare rollen van verschillende assen en geallieerde luchtmachten toont aan hoeveel de ontwikkeling van vliegtuigen gelijke tred hield tijdens het conflict, en hoe ondanks hun duidelijke uiterlijke verschillen vliegtuigontwerpers over de hele wereld dezelfde conclusies trokken als resultaat van de ervaring die was opgedaan in een schietoorlog.

Alomvattend genoeg om te informeren, maar beknopt genoeg om nuttig te zijn, geeft Fall of Iron een beeld van de ontwikkeling van bommenwerpers in oorlogstijd dat de lezer zal helpen de essentiële rol te begrijpen die deze onbezongen machines speelden en het soms opmerkelijke gebruik dat ervan werd gemaakt.
Zachte omslag
92 pagina's
Engels Talig