Landingsschepen van de LSM-klasse (Landing Ship Medium) werden vanaf midden 1944 door de Amerikaanse Marine gebruikt in de strijd tegen Japan in de Stille Oceaan. 
Met meer dan 550 schepen waren ze het belangrijkste onderdeel van de amfibische krachten om troepen en voertuigen op vijandelijke stranden te landen. 
De laadcapaciteit van een LSM kwam ongeveer overeen met een gemechaniseerd peloton. De stalen romp had negen waterdichte schotten. 
Met een anker aan de achterkant konden de schepen zich zonder hulp van het strand terug de zee op trekken. Armorplating beschermde de bovenbouw tegen vuurwapens.
De vroege LSM was meestal uitgerust met zes 20 mm Oerlikon kanonnen voor zelfverdediging. De pen laadruimte besloeg bijna de hele lengte van het schip en was maximaal 7,9 m breed. 
Aan het eind van de oorlog waren negen schepen vooral wegens kamikaze aanvallen verloren gegaan. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog werden sommige schepen in dienst genomen met de bondgenoten van de bondgenoten. In 1958 kreeg de NAVO-partner Duitsland drie LSM en twee LSM (R).

Number of parts: 428 Length: 443 mm

- Nieuwe mal
- Eerder stadium van de bouw
- Twee-delige romp
- Gedetailleerd aandrijfsysteem
- beweegbaar roer
- Gedetailleerd transportdek
- Bewegbare voorluiken en oprit
- 6 authentieke 20mm Oerlikon kanonnen
- 6 reddingsvlotten
- 3 M4 Sherman Main Battle Tanks
- 3 M8 Greyhound Scout Cars
- 3 CCKW 353 Vrachtwagens
- Display standaard
- Camouflage instructies en decal sets voor vier schepen:
- Landingsschip Medium USS LSM-14, Pacific, 1944
- Landingsschip Medium USS LSM-133, Pacific, 1944
- Landingsschip Medium USS LSM-201, Pacific, 1945
- Landingsschip Medium USS LSM-210, Pacific, 1945