DE DOOS BEVAT TWEE MODELLEN

In de jaren '90 lanceerde het Amerikaanse Ministerie van Defensie de JSF-wedstrijd (Joint Strike Fighter) om de productie van een nieuw 5e generatie multi-role gevechtsvliegtuig toe te wijzen. Boeing nam deel aan de wedstrijd met het concept-demonstratievliegtuig X-32 terwijl Lockheed Martin zijn XF-35-prototype presenteerde. De Boeing X-32 is ontwikkeld en gerealiseerd rond een grote uit één stuk bestaande deltavleugel uit koolstofvezel en wordt gekenmerkt door de grote luchtinlaat onder de cockpit. Het antwoord van Lockheed Martin was gebaseerd op de XF-35, met behulp van veel technologie en aërodynamische oplossingen die al met succes werden toegepast op de jager F-22 Raptor. Voor beide concept-demonstratievliegtuigen werden verschillende toepassingen ontwikkeld, zoals de conventionele start / landingsversie en de STOVL-versie (korte start en verticale landing). In 2001 kondigde het ministerie van Defensie aan dat de Lockheed Martin X-35 de JSF-competitie won en dat de nieuwe F-35 Lightning II werd geboren.