Innovatieve machine die de geschiedenis herschreef] Avant-gardistisch design en innovatieve ideeën zoals een gedurfde wigvormige carrosserie met een dunne en scherpe neus, een zijradiatorsysteem met radiatoren aan beide zijden van de cockpit en een ophanging met torsieveren. Het was de Lotus Type 72 die J. Rindt verraste en hem het kampioenschap van 1970 opleverde. In het seizoen 1972 evolueerde het naar de Lotus Type 72D met verbeteringen aan verschillende onderdelen. De bladgoudkleur van rood platina tot dan toe. De auto werd veranderd in een effen zwarte JPS-kleur en bestuurd door de jonge Braziliaan Emerson Fittipaldi won hij 5 van de 12 races. Dit jaar won Team Lotus de constructeurstitel en E. Fittipaldi won de rijderstitel. Neem de tijd en ontdek de kracht van de meesterwerkmachine die de geschiedenis van de F1 herschreef met een model.

[Over het model] - Een plastic bouwpakket op schaal 1/12 van de Lotus Type 72D die kampioenen naar Team Lotus en E. Fittipaldi bracht in 1972. - Lengte: 400 mm, breedte: 173 mm, hoogte: 87 mm. Wigvormige vorm is realistisch gemodelleerd. - Voor- en achtervering met behulp van torsiestaven werken soepel met dezelfde structuur als het eigenlijke voertuig. - Het stuurwiel en de voorwielen zijn met elkaar verbonden door een tandheugelstuurmechanisme. Ford DFV-motor moet worden bekabeld. ●De voor- en kuipdelen zijn afneembaar. ●Voor- en achterbanden zijn gemaakt van hol rubber. Wordt geleverd met een driver-figuur.