Tamiya presenteert een schaalmodel op schaal 1/35 van de King Tiger zoals deze verscheen tijdens het laatste Duitse offensief aan het Ardennenfront. Ook inbegrepen in de set is de DKW NZ350 militaire motorfiets. Het dikke pantser en het krachtige 88mm kanon van het Henschel-torentje van de Koning Tijger raakten angst in de harten van geallieerde troepen die het ongenoegen hadden om dit beest van een tank onder ogen te zien. In ware Tamiya-stijl wordt het angstaanjagende beeld van de King Tiger in dit model vastgelegd. De kit zit boordevol details en beschikt over twee verschillende soorten pistoolmantel (getrapt en schuin), evenals onderdelen voor de nauwkeurige replicatie van de motor van de DKW NZ350. Kleine koplampen en andere functies die op de motorfiets worden gezien tijdens de laatste fasen van de Tweede Wereldoorlog worden gereproduceerd. Tankcommandant, tank crewman en geordende figuren (in totaal 3 figuren) zijn ook opgenomen in deze kit.

Over de Duitse King Tiger (Ardennes Front)
De ontwikkeling van de massieve King Tiger begon in februari 1943 om de toenemende dreiging van Russische tanks tegen te gaan. Een krachtiger kanon werd toegevoegd, upgrade van de L56, 88 mm van de Tiger I naar het Type 43 L71, 88 mm hogesnelheidskanon. Het voorste pantser van het chassis was 150 mm dik met een zijdelings pantser van 80 mm dik. De bedrijven Henschel en Porsche bedachten rivaliserende torentje-prototypes. Na de proefproductie van 50 tanks met het Porsche-torentje, werd het Henschel-ontwerp, met zijn extreem dikke pantser dat 185 mm aan de voorkant en 88 mm aan de zijpanelen mat, aangenomen voor massaproductie. Het Henschel-torentje zelf werd halverwege de productie herzien, van een getrapte pistoolmantel tot een soepele. Vanwege de verwoesting door de King Tiger I tijdens het laatste Duitse offensief aan het front van de Ardennen in december 1944, zouden de geallieerde troepen die op Berlijn trokken tot op de allerlaatste dag van de oorlog de King Tiger vrezen. Wat betreft de DKW NZ350 militaire motorfiets, begon de productie in 1940. Echter, deze Duitse militaire motorfiets onderging mid-productie-veranderingen toen de middelen tegen het einde van de oorlog beperkt werden. DKW NZ350's werden destijds gezien met kleinere koplampen en dunnere spatborden.