2 COMPLETE KITS: MPC's Ramchargers Dragster & Transporter Truck-kit op schaal 1/25 is een geweldig project voor elke ervaren modelbouwer die van AA/Fuel Dragsters houdt. Voeg het vandaag nog toe aan je collectie!

FEATURE PACKED: De Ramchargers Dragster & Transporter Truck-kit bevat details zoals een vernieuwde voorruit en voorbeletterde dragrace-slicks. De kit bevat ook geremasterde Ramchargers-emblemen in een Retro Deluxe™ MPC-reproductieverpakking.

HET PERFECTE CADEAU: Weet je niet wat je vader moet geven voor zijn verjaardag? Of misschien heb je een fervent hobbyist of verzamelaar in je leven. Deze modelset is een ideaal cadeau voor elke gelegenheid!

TRUST MPC: Wij bij MPC zijn zelf modelbouwers en we zweten de details, om ervoor te zorgen dat elke geproduceerde kit in elk opzicht van topkwaliteit is!

Functies:
Schaal 1:25, vaardigheidsniveau 3, verf en lijm vereist
171 delen
Gegoten in wit, helder en enkele verchroomde onderdelen
Zwarte vinyl banden
Ingebouwde schaal: 12,5 inch lang
Leeftijd 14+

Hier is het de FORD SIERRA COSWORTH 4X4 - Rally of Portugal 1992 , het tweede modelbouwpakket van ons merk D.Modelkits

Aanvullende details voor de FORD SIERRA COSWORTH 4X4 - Rally of Portugal 1992 modelkit:

Vervaardigd door D.MODELKITS in schaal 1/24 met referentie DMK-002

Gesponsord door Autoglass en Carglass.
racen met auto's:No:3 (autoglas)
Chauffeur - François Delecour + Co-piloot - Daniel Grataloup 
Kentekenplaat: H378 JEV
No: 7 (Autoglas)Chauffeur - Miki Biasion+Co-coureur - Tiziano Siviero
Kentekenplaat: A10 FMC

Inclusief plastic onderdelen, rubberen onderdelen, decals, foto-geëtste onderdelen, nachtrace-onderdelen en montage-instructies en schilderinstructies.

Hier is hij dan de FORD SIERRA COSWORTH 4X4, het eerste bouwpakket van ons merk D.Modelkits
Aanvullende details voor de FORD SIERRA COSWORTH 4X4-modelset:
Vervaardigd door D.MODELKITS in schaal 1/24 met referentie DMK-001
Gesponsord door Q8 OILS.
racen met auto's:
N°5
Chauffeur - Alex Fiorio + Co-coureur - Pirollo Luigi
Kenteken: G93 CHK
Nr.12
Chauffeur - François Delecour + Co Chauffeur - Anne - Chantal Pauwels
Kenteken: G94 CHK
N°15
Chauffeur - Malcolm Wilson  + Co-coureur - Nicky Grist
Kentekenplaat: H319 MTW
In 1991 meegedaan aan de Rally van Monte Carlo
Inclusief plastic onderdelen, rubberen onderdelen, waterglijbaan-stickers, foto-geëtste onderdelen, nachtrace-onderdelen en montage-instructies en schilderinstructies.

In 1976 introduceerde de FIA, in het kader van de autosportcompetitie, een nieuwe Groep 5-sectie gereserveerd voor "speciale" productieauto's. De nieuwe regels legden een carrosseriebreedte op die vergelijkbaar was met die van de normale serieproductie, waarbij het echter mogelijk was om dimensionaal grotere spatborden toe te passen om te profiteren van grotere spoorbreedtes en grotere banden. BMW nam deel aan Groep 5-wedstrijden met een speciale versie van zijn nieuwe vlaggenschipmodel, de E21 "320". Er werd een nieuw aerodynamisch profiel gecreëerd dat de grote spatborden integreerde en het werd ook uitgerust met een krachtige motor van 300 pk. De auto werd met succes gebruikt door het officiële BMW-team en ook als ontwikkelingsplatform voor jonge, opkomende coureurs.

Duurraces, zoals de 24 uur van Le Mans als vertegenwoordiger, is een van de meest populaire sporten in Europa. De Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) speelt zich af op het circuit van de Nürburgring in Duitsland, waar verschillende historische enduranceraces op verschillende locaties worden gehouden. Met een lange geschiedenis en traditie sinds 1977, is de NLS een van de grootste autosportseries ter wereld. De race van 3,5 tot 6 uur vindt ongeveer 10 races per jaar plaats om te strijden om de seizoenskampioen. Met ongeveer 170 auto's die aan elke race deelnemen, en de afgelopen jaren heeft een grote verscheidenheid aan auto's, waaronder commerciële racemodellen, GT3-auto's en in de handel verkrijgbare toerwagen-gebaseerde auto's, in elke klasse in een bloedbad gevochten. is uitgegroeid tot een populair evenement dat veel fans trekt.

Een van de teams die blijft deelnemen aan de NLS is Walkenhorst Motorsport. Het team onder leiding van Henry Walkenhorst, die BMW-dealers runt, staat bekend als een toonaangevend BMW-raceteam voor klanten. Met als doel promotie en verbetering van de technologie van het bedrijf, begon Walkenhorst Motorsport al op jonge leeftijd met race-activiteiten. Walkenhorst Motorsport, de belangrijkste speler in enduranceraces, heeft vele races gewonnen en beschikt over professionele vaardigheden op hoog niveau. In 2016 lanceerde BMW de M6 GT3, een commerciële racemachine uitgerust met een 4,4 liter V8-motor met TwinPower Turbo-technologie, in overeenstemming met de GT3-categorievoorschriften, en heeft zijn grote aanwezigheid getoond.

De Walkenhorst Motorsport heeft een volledig seizoen deelgenomen aan de NLS 2020. Vanwege de pandemie van het coronavirus werd het raceschema herschikt en moest het team uit deze moeilijke situatie komen. Tijdens deze situatie werd in juni de 4-uursrace van de Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy afgetrapt. De BMW M6 GT3 van Walkenhorst Motorsport met auto nummer 34 werd bestuurd door David Pittard(UK) en Mikkel Jensen(Denemarken). Bij mooi weer won het Team Walkenhorst Mortorsport het kampioenschap door een felle dead heat te winnen van rivaliserende teams in deze 4 uur durende race. Het team werd ook ondersteund door bekende fabrikanten in Japan. De Walkenhorst Motorsport won onder andere omstandigheden dan in de gebruikelijke jaren en bewees met succes de hoge prestaties van het team.

De Ford Escort Mk 2 kwam in 1975 op de markt. Het was een beslissende evolutie in vergelijking met de Escort Mk 1 die op het Autosalon van Brussel in 1968 werd voorgesteld. De vorige versie behield de hoogwaardige mechanica, maar werd volledig herzien in het ontwerp dat hij de esthetische en stilistische smaak van de jaren '70 interpreteerde. Naast de meer functionele versies was er ook een Escort Sport-versie die werd gekenmerkt door een agressievere look en een uitgesproken sportief interieur. Ten slotte werd ook de RS 1800-versie met 115 pk twin-shaft motor gepresenteerd, die de basis vormde voor de speciale versie die werd gebruikt in het Rally-wereldkampioenschap en die significante resultaten behaalde. Het iconische Zakspeed Team heeft tussen 1977 en 1978 een speciale versie van de Escort Mk 2 gebouwd en gebruikt.