2000 serie van Guillow's: grote schaal WOII Modellen
Enkele van de populairste vliegtuigen uit de 2e wereldoorlog,  grootschalig en met veel details. Enkele van deze kits hebben levens echte features zoals beweegbare  vleugeloppervlakken, glijdende canopy's, inklapbar landingsgestel en afwerpbare bommen.

The B-24 Liberator was built in greater quantities than any other U.S. bomber of World War 2. The prototype model was produced by the Consolidated Aircraft Corp. with the first XB-24 taking to the air on Dec. 29, 1939. It featured the revolutionary Davis wing design that enabled the B-24 to carry the same payload as its rival the Boeing B-17 Flying Fortress but at a much greater speed and range. Over 18,000 Liberators were built during the war. Of all the European operations in which B-24s were involved, the initial raid on the Ploesti oil refinery in southern Romania on Aug. 1, 1943 was by far the most dramatic because it was heavily defended by anti-aircraft guns as well as squadrons of German Luftwaffe and Royal Rumanian Air Force Fighters. Of the 164 B-24s engaged, 53 were shot down or lost enroute, 23 were forced down and only 88 returned to base. “Jerk’s Natural”, the subject of this kit, was a Ploesti bomb group survivor.

Spanwijdte: 123.2

2000 serie van Guillow's: grote schaal WOII Modellen
Enkele van de populairste vliegtuigen uit de 2e wereldoorlog,  grootschalig en met veel details. Enkele van deze kits hebben levens echte features zoals beweegbare  vleugeloppervlakken, glijdende canopy's, inklapbar landingsgestel en afwerpbare bommen.

Flown by most Allied Forces in World War 2, the PBY Catalina became the most successful wartime flying boat because of its flight range, carrying capacity and ability to land on any reasonable body of calm water. From the attack on Pearl Harbor thru war’s end, the PBY saw service in nearly every combat theater around the globe-from icy Greenland and Alaska to the steaming tropics of the South Pacific where many personnel of downed bombers owed their lives to at-sea rescues by PBY’s. When the war terminated in 1945, many surviving Catalina’s began new careers as cargo transports, forest fire water bombers and members of geophysical survey teams. In these and other civilian roles, a number of PBY’s continued to successfully operate until the early 1980’s.

Spanwijdte: 115,6 cm

Geen fighter uit de Tweede Wereldoorlog is meer verdienstelijk geweest dan de Supermarine Spitfire.
Tijdens de Slag van Groot-Brittannië sloegen de Spitfires de aanval van de Duitse Luftwaffe af en boog ze Britse hoop in hun donkerste uur.
Hij vloog ook in elke front tussen 1939 en 1945 en was betrokken bij elke belangrijke actie die werd gevoerd door de R.A.F. in die tijd

Spanwijdte: 70 cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel

In de vroege zondag van 7 december 1941 starten de Japanse Zero-Sen de verrassingsaanval op Pearl Harbor, die de Verenigde Staten in de Tweede Wereldoorlog trok.
Een tijd scheen de Zero bijna onoverwinnelijk In de gevecht en het was pas bij de Slag van Midway dat zijn geluk samen met dat van het Japanse rijk afliep

Spanwijdte: 71 cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel

De P-40 verdiende onheilspellend roem als de "Vliegende Tijger" van de Tweede Wereldoorlog toen hij gevlogen werd door generaal Claire Chennault's vrijwilligersgroep die de Japanners in China en Birma bevocht.
Hij zag ook veel actie in het Midden-Oosten, waar hij door de R.A.F. van Groot-Brittannië werd gebruikt.
En de bijnaam Tomahawk en Kittyhawk kreeg.
Toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak, was de P-40 de enige vechter die in de VS beschikbaar was.
Het is de eerste Amerikaanse single-seater die op massaproductiebasis in de VS werd vervaardigd.
Aan het einde van de oorlog waren meer dan 14.000 vliegtuigen afgeleverd.

Spanwijdte: 71cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel

Hoewel hij een radiale motor had, was de Duitse Focke-Wulf Fw-109 een van de mooiste verschijningen van de Tweede Wereldoorlog.
De trots van Marshall Goering, de 190 was superieur aan de Britse Spitfire 5 gedurende bijna twee jaar omdat hij zijn tegenstander er uit kon vliegen op bijna elke teller.
Ongeveer 20.000 Focke-Wulf's werden geproduceerd en werden in verschillende versies gebruikt als dag- en nachtvechters, vechters en in grondaanvallers.
Een kenmerk van de 190 was zijn brede spoor onderstel, dat gaf verbeterde stabiliteit van de grond over de BF-109's.

Spanwijdte: 65 cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel

Een slanke lange afstand flyer verpakt verpakt  in een  full color box. Plastic propeller, neuslag en wielen. Twee elastieken motorbanden voorzien.
Wind de elastiek op en gooi hem in de lucht of als je een goede vlakke ondergrond hebt ,stijgt hij al rijdend op.

Leuk speelgoed voor jong en oud !

Nu met LASER CUT BALSA PARTS !!!

Geweldige Amerikaanse vliegtuigen die tijdens de Eerste Wereldoorlog werden geproduceerd, vulden de kloof tussen de Curtiss-primaire trainers en de Franse scoutvliegtuigen die Amerikaanse piloten in Frankrijk zouden vliegen.
Meer dan 550 vliegtuigen werden  tussen 1917 en 1918 aan het signaal Corps afgeleverd.

Spanwijdte: 61 cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel

Nu met LASER CUT BALSA PARTS !!!

Het beroemdste Britse scoutvliegtuig van de Eerste Wereldoorlog.
Ontworpen en gebouwd door de Royal Aircraft Factory, 2.973 S.E. 5 en 5A machines waren in oktober 1918 afgeleverd.
Meestal werkzaam aan het westfront, maar werden ook gebruikt bij trainingseenheden in Groot-Brittannië.

Spanwijdte: 61 cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel

Nu met LASER CUT BALSA PARTS !!!

De kleine Nieuport II tweedekker was liefdevol bekend als de "Bébé" (baby).
De Nieuport was oorspronkelijk ontworpen voor het racen.
Dit lichte vliegtuig was snel en extreem manoeuvreerbaar en was het eerste gevechtsvliegtuig om de beroemde "Lafayette Escadrille" in de strijd te dragen.
Officiële toegang tot de strijd: 6:00 uur 20 april 1916.

Spanwijdte: 61 cm

mogelijkheid om om te bouwen tot R\C toestel