[Een juweel van een Zero-jager in maat 72] De Zero-jager bleef tijdens de oorlog in de Stille Oceaan vliegen als de belangrijkste jager van de Japanse marine. Onder hen, in de tweede helft van de oorlog, om te kunnen concurreren met hogesnelheids- en zwaarbewapende Amerikaanse militaire jagers, deze werd gevolgd door de Type 22. De Type 52 werd geïntroduceerd. De uitlaatpijp werd veranderd in een enkele uitlaatpijp van het stuwkrachttype, de hoofdvleugels werden ingekort en de vleugelpunten werden halfrond gemaakt, en diverse andere Er werden verbeteringen aangebracht, resulterend in verbeteringen in de maximale snelheid, steile afdalingsprestaties, rolprestaties, enz. De inzet van troepen begon in de herfst van 1945 en ze vochten hard tegen het overweldigend superieure Amerikaanse leger, zowel in kwaliteit als in kwantiteit.

[Modeldetails] Dit is een plastic modelbouwpakket van de Zero Fighter Type 52, die actief was in de tweede helft van de Pacific War. ●Schaal 1/72, totale lengte 126 mm, totale breedte 153 mm. ●Geavanceerde motorkap, enkele uitlaatpijp van het stuwkrachttype, verkort De onverschrokken figuur, zoals de hoofdvleugels, is realistisch gereproduceerd met eenvoudig te monteren onderdelen. - Ook de binnenkant van de kuip en de beenruimte zijn driedimensionaal afgewerkt. - Er zijn twee soorten luifeldelen leverbaar: open en gesloten. - 330 liter tankuitbreiding en markeringen. Wordt geleverd met 3 soorten.

De motor bestaat uit onderdelen, niet alleen het deel dat van voren zichtbaar is, maar ook de achterste cilinder. Je kunt ook de structuur van de eigenlijke machine begrijpen.

De binnenkant van de cockpit is tot in het kleinste detail getrouw gereproduceerd met behulp van bijna twintig onderdelen. Ook de eenvoudig te monteren onderdelenconfiguratie is een belangrijk kenmerk.

De opbergruimte voor het hoofdlandingsgestel, die diep genoeg is om plaats te bieden aan de pijlers, is ook een hoogtepunt. De opbergarm voor de beenafdekking is ook een apart onderdeel, waardoor deze een driedimensionaal gevoel krijgt.

De onverschrokken stijl is realistisch gemodelleerd in een compact formaat met een totale lengte van 126 mm.

De vloeiende lijnen van het vliegtuig worden natuurgetrouw weergegeven, van de subtiel gebogen motorkap tot aan de staart.

De Panther Ausf.G medium tank was de meest klassieke en meest geproduceerde Panther-variant, en het is ook een van de beste Duitse medium tanks die aan het einde van de Tweede Wereldoorlog zijn geproduceerd. Om de overweldigende voordelen van de geallieerde strijdkrachten op het gebied van het aantal luchtvaart- en gepantserde strijdkrachten tijdens nachtoperaties te compenseren, installeerden de Duitsers het FG1250 “Sperber” actief infrarood nachtzichtsysteem op de Panther Ausf.G-tanks. Dit systeem bestond uit een infrarood zoeklicht en een infrarood beeldomzetter. Tanks die met dit systeem waren uitgerust, konden vijandelijke doelen op honderden meters afstand detecteren en aanvallen. Vanwege de hoge kosten waren er echter slechts 50 tot 60 Panther Ausf.G-tanks met het systeem uitgerust.

[Het tweede schip van het vliegdekschip van de Lexington-klasse, bijgenaamd ‘Dear Sarah’ vanwege zijn mooie en waardige uiterlijk.) In april 1925 te water gelaten als het tweede schip van het vliegdekschip van de Lexington-klasse, en in november 1927 in gebruik genomen. Het Amerikaanse vliegdekschip CV-3 Saratoga werd liefkozend 'Zuster Sarah' genoemd vanwege haar mooie en waardige uiterlijk. Omdat ze oorspronkelijk was ontworpen als slagkruiser, was haar romp erg strak, met een gesloten boeg, wat ongebruikelijk was voor een vliegdekschip in oorlogstijd. Een ander opvallend kenmerk is dat er bijna in het midden van haar stuurboordzijde een enorme schoorsteen uitsteekt, en daarvoor bevindt zich een brug uitgerust met twee 5-inch hogehoekkanonnen. Haar totale lengte is de langste van alle vliegdekschepen die in de Pacific War hebben gevochten. Tijdens de oorlog nam Saratoga deel aan vele operaties en overleefde nadat ze vele malen beschadigd en opgeknapt was, maar na de oorlog werd ze samen met het Japanse slagschip Nagato een doelschip tijdens de Amerikaanse kernproef in 1946. , en het verdween in het zuiden Zee.

[Modeldetails] Dit is een plastic modelbouwpakket van het vliegdekschip CV-3 Saratoga van de Amerikaanse marine, dat vocht vanaf het begin van de oorlog in de Stille Oceaan tot het einde van de oorlog. Gemodelleerd naar deelname aan de Slag om Iwo Jima in februari 1945. ★Totale lengte 396 mm, totale breedte 55 mm. ★De slimme romp, ontworpen als gevechtskruiser, is verdeeld in een linker- en rechtergedeelte. ★De volledig toegankelijke cockpit bestaat uit één deel van boeg tot achtersteven. Niet alleen de vangdraad, maar ook de groefsporen van de geleiderail voor het transport van watervliegtuigen in het midden zijn gegraveerd. ★Realistische reproductie van de asymmetrische rompvorm met een grotere stuurboorduitstulping, grote schoorsteen in het midden van de stuurboordzijde en de scheepsbrug. ★Het Mk.37 kanonvuurleidingssysteem op de top van de brug, de SK-radarantenne op de hoofdmast, de SM-radar aan de voorkant van de schoorsteen, wapens zoals het 40 mm viervoudige machinegeweer en het 5-inch kanon, en apparatuur zoals de reddingsboot zijn allemaal kwetsbaar. finish. ★Het stotterbord wordt in de romp geïnstalleerd. ★Er zijn glijmarkeringen aangebracht voor lijnen op het dek. ★Set van 4 Avenger- en 4 Hellcat-vliegtuigen.

Totale lengte = 396 mm